北京拟调整这些公交线路
方案一:8条线路调整(2025年9月22日-27日公示) 主要覆盖朝阳驹子房路、昌平前白虎涧村等区域,新增地铁16号线接驳功能。调整重点包括分流德胜门外大街及北二环辅路压力,强化昌平区与三环路公交干线衔接效率,如330路将延伸覆盖西山林语社区。
月征求意见线路 拟调整8条线路,其中: 106路南段保留北京南站至幸福路走向,保障原有覆盖。 458路首末站由北京南站改至永定门汽车站,加强与地铁8号线接驳。 3路与42路合并,沿用3路路号,整合东西向干线资源。
第一阶段(2025年7月):5条地铁接驳线根据2025年7月公示方案,北京市将围绕8条地铁线7座站点布局: 线路1(模式口南里-锅炉厂南路东口):全日运营,覆盖石景山金顶街地区,接驳地铁6号线、11号线、S1线金安桥站及1-八通线古城站。
双向运营时间为安定门6:00-23:00、温都水城5:00-22:00,采用单一票制1元(普通卡0.4元,学生卡0.2元)。主要覆盖安立路、立水桥等区域,衔接天通苑大型居住区。
北京公交集团拟于2020年7月26日首车起,优化调整25条公交线路,同时部分线路调整营业时间、增设中途站位。具体如下:新开、调整、撤销线路配合吴庄公交场站腾退,新开、调整、撤销10条线路因原祥龙公交吴庄公交场站腾退,不再具备公交线路运营保障条件,原依托该场站驻发的3条线路需调整撤出。
北京公交集团拟于2021年7月20日首车起,延长专179路,由地铁草桥站延长至草桥东路北口并调整为全日运营,增设“欣园小区西”“欣园小区北”“草桥东路北口”站……完整内容见正文。
北京新增4例京外关联本地确诊
1、月23日,北京新增4例京外关联本地新冠肺炎确诊病例,无新增疑似病例和无症状感染者;同时新增1例境外输入新冠肺炎确诊病例。目前,已治愈出院1例。京外关联本地新冠肺炎确诊病例1:患者现住昌平区北七家镇宏福苑小区,是确诊病例的密切接触者。患者于10月22日核酸检测结果为阳性,并已转入定点医院接受隔离治疗。
2、月23日0时至24时,新增4例京外关联本地新冠肺炎确诊病例(其中病例1昨日已通报),无新增疑似病例和无症状感染者;新增1例境外输入新冠肺炎确诊病例,无新增疑似病例和无症状感染者。治愈出院1例。
3、月22日,北京市在新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第244场新闻发布会上,市疾控中心副主任庞星火介绍了最新的疫情情况。当天0时至12时,北京新增了4例京外关联本地新冠肺炎确诊病例。这4例确诊病例都居住在昌平区宏福苑小区。他们10月12日至15日自驾前往内蒙古、宁夏、山西等地旅游,10月16日返京。
4、月22日,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第244场新闻发布会上,市疾控中心副主任庞星火介绍,10月22日0时至12时,北京新增4例京外关联本地新冠肺炎确诊病例。?病例详情确诊病例1:现住昌平区宏福苑小区,10月12日至15日自驾前往内蒙古、宁夏、山西等地旅游,10月16日返京。
2025年北京将新增学位16万个,增加学位能给学区房降温吗?
只要这个教育资源的分配还是不均匀的,那学区房就不会彻底降温,只能说新增一些教育资源可以缓和学区房这么激烈的上涨局面,比如说深圳一些学区房价格涨到20万 30万,北京也有这样的情况,移动学区房五六十平米的能卖到上千万,这个房子本身它不值这么多钱呢,就算是把这个价格那个地方也不止只是因为周围有教育资源。
只有优质学位的供应显著增加,才能缓和优质学区房的价格上升。政策配套不足:鼓励更多的、不同所有制类型的供给者进入市场,以及确保针对所有孩童入学申读的规则透明与公平,是缓解学区房问题的关键。然而,目前这些政策尚未完全落地,学区房不会出现根本性降温。
现状分析:2023年是幼升小人数的顶峰,但2024年和2025年并未出现断崖式下跌,而是逐年温和下降。这意味着在短期内,学区房的需求仍然保持一定的旺盛度。价格趋势:由于需求依然强劲,加上学区房作为刚需中的刚需,其价格在未来几年内(至2025年左右)仍有可能继续上涨。
年1月,北京市教委在其官网发布了《关于进一步加强全市中小学学位建设的工作方案》(以下简称《工作方案》),《工作方案》提出,到2025年,将新建、改扩建和接收居住区教育配套中小学150所左右,完成后新增学位16万个左右。
北京学区房政策收紧,以房择校难度加大,但“蹦跶”时间难以确定 近期,北京各区陆续发布了新的入学政策,针对以房择校的现象,采取了多项措施进行严控。这些政策包括“多校划片”、“房产登记时间限制”、“六年一学位”以及“平房不拆分”等,旨在给学区房降温,促进教育资源的均衡分配。
这一趋势无疑会对未来的学区房市场产生一定影响,因为新入学学生数量的减少将直接导致对学区房需求的下降。学位供需变化:随着新出生人口的减少,未来几年内,北京的学位供需关系将发生显著变化。目前正处于学生入学人数的高峰期,学位非常紧张。

北京拟开通新公交线路
1、第一阶段(2025年7月):5条地铁接驳线根据2025年7月公示方案,北京市将围绕8条地铁线7座站点布局: 线路1(模式口南里-锅炉厂南路东口):全日运营,覆盖石景山金顶街地区,接驳地铁6号线、11号线、S1线金安桥站及1-八通线古城站。
2、方案一:8条线路调整(2025年9月22日-27日公示) 主要覆盖朝阳驹子房路、昌平前白虎涧村等区域,新增地铁16号线接驳功能。调整重点包括分流德胜门外大街及北二环辅路压力,强化昌平区与三环路公交干线衔接效率,如330路将延伸覆盖西山林语社区。
3、月征求意见线路 拟调整8条线路,其中: 106路南段保留北京南站至幸福路走向,保障原有覆盖。 458路首末站由北京南站改至永定门汽车站,加强与地铁8号线接驳。 3路与42路合并,沿用3路路号,整合东西向干线资源。
4、北京公交专160路开通及线路优化调整新机制解析 公交线路优化调整新机制要点 为落实《城市公共交通条例》,2023年起北京市交通部门推行政府主导、市民参与、企业实施的公交线路优化调整新机制。截至今年9月,该机制已实施6批次线路调整,显著提升通州、台湖等区域公交覆盖效率,缩短居民候车时间。
5、北京下周一将新开或调整多条公交线路,主要包括以下调整:优化地面公交与轨道交通接驳:为削减与地铁8号线、10号线等部分并行路段,以及朝阳路、立汤路等地面公交自身并行路段,将对相关线路进行调整。
6、今天上午,公交集团公司发布了快速公交2线的运营计划,同时配合北京南站南广场通车还将开调5条公交线路。
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本文概览:北京拟调整这些公交线路 方案一:8条线路调整(2025年9月22日-27日公示) 主要覆盖朝阳驹子房路、昌平前白虎涧村等区域,新增地铁16号线接驳功能。调整重点包括分流德胜门外...