防冻液10万公里不换可以不
1、那防冻液10万公里不换可以不？ 不可以，一般来说，汽车每2年或4万公里就需要更换一次防冻液，这也是正常的防冻液更换周期。 在更换汽车防冻液的时候，车主一定要选择和之前同一品牌，不同品牌的防冻液不能混用，这个是因为不同品牌防冻液中的金属缓蚀剂不一样，如果混用的话，会导致防冻液产生化学反应，直接影响到防冻液的性能。
2、防冻液10万公里不换，是否可以取决于具体情况。如果是车辆出厂时自带的原装防冻液，并且消耗量不大，那么在行驶10万公里后，只需要适量补充，无需全面更换。因为原装防冻液质量上乘且稳定，不易变质。然而，如果车辆已经添加了补充防冻液，并且行驶了10万公里，那么大部分的防冻液可能已接近其使用寿命的极限。
3、通常，不同的防冻液具有不同的使用寿命，现在防冻液主要有两种，一种是无机盐类防冻液，寿命短，多为绿色，另一种有机盐防冻液是长效的，使用寿命可达10万公里以上，只需要按照用户手册的要求定期更换即可。
4、防冻液10万公里不换是不可以的。关于防冻液的更换，有以下几点需要注意：正常更换周期：一般来说，汽车每2年或4万公里就需要更换一次防冻液，这是保证防冻液性能稳定、有效降温的关键。因此，行驶10万公里远超过正常更换周期，防冻液的性能可能已经大幅下降，无法满足发动机的冷却需求。
5、汽车出厂前都是长效防冻液，有些高档车在出厂前直接加了无水冷却液。那么防冻液可以一直不换吗？ 不可以，防冻液需要更换。 防冻液并不是可以一直使用的，建议每隔2年左右的时间换一次防冻液。
6、也最不容易变质。如果需要补充防冻液，可以根据消耗量进行补充，不必更换。如果车辆已经添加过防冻液，并行驶了10万公里，大部分防冻液已经到达了寿命的极限，这时需要观察防冻液的状态。因为变质的防冻液酸碱度会降低，腐蚀性会增加。防冻液不需要过于频繁更换，尤其是当原厂防冻液没有过分消耗时，不必更换。
新车两年后防冻液少了,添加呢还是更换。
1、新车两年后防冻液少了添加呢还是更换 大多数厂家的防冻液更换周期达到8年或16万公里，有的甚至10年或20万公里，因为防冻液在没有向内部添加自来水以及其他河水的情况下，可以长期使用，如果加入自来水或者其他河水，防冻液的质量会变差，如果按厂家要求更换，可能就不行了。
2、可以在车上寻找它，看看它是否有标记，建议每两年更换一次汽车防冻液，如果在使用过程中发现实际情况不符合这个范围，则必须根据实际情况进行调整，如果经常在寒冷的环境中行驶，或者汽车行驶里程长，建议多更换防冻液。
3、新车要加防冻液，玻璃水吗 防冻液一般两年4万公里更换一次， 如果缺可以补，看到下刻线了没，没到就不换也不补。 下面说下玻璃水： 提车时是自带玻璃水的。 什么时候要加玻璃水？ 打开引擎盖，打开玻璃水壶的盖，可以看到玻璃水剩余量。
4、应先添加防冻液，再添加水，最后再次加入防冻液。但需注意，不要将防冻液添加过量，以免对冷却系统造成损害。此外，不同品牌的防冻液颜色可能不同，一般为绿色或橙色。若观察到防冻液颜色变混浊或出现沉淀物，表明防冻液已经变质，需要及时更换。
5、还会导致发动机温度异常升高。在极端情况下，甚至可能引发发动机过热、拉缸等严重问题，最终损坏发动机。因此，确保防冻液保持在正常量范围内是至关重要的。为了维护车辆冷却系统的正常运行，建议车主定期检查防冻液的量和质量。如果发现防冻液减少或变质，应及时添加或更换新的防冻液，以确保发动机的正常工作。
6、为了确保汽车发动机和冷却系统的正常运行，新车通常在行驶一年后应酌情添加防冻液，并且每两年更换一次。这是基于保养手册中的厂家建议，旨在维持冷却系统的性能。防冻液中含有多种添加剂，如抗泡添加剂等，这些添加剂会随着使用时间的增长逐渐失效。
加多少防冻液才合适?
防冻液一般加5升到7升，分两次加入。但是，没有明文规定每一部车实际添加量是多少，需要根据车况来定。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。 防冻液的排放。在凉车状态下，首先是将储水壶盖打开，再拧开水箱排水堵。冷却系统的清洗。
但在实际操作中，由于缸体中的水无法完全放光，只能放掉一部分，因此正常更换时，4升左右的防冻液通常就足够了。确保系统正常运行：为了确保冷却系统的正常运行，一些车主或维修人员可能会推荐加入稍多一些的防冻液，即5升到6升。
小轿车防冻液一般加5升到6升比较合适，具体加注过程需分两次进行。首次加注：加注时机：在车辆静态（即未启动）状态下进行。加注量与方法：一边加入防冻液，一边用手挤压橡胶管，以确保防冻液能够均匀、充分地流入冷却系统。
防冻液久了不换对车有什么影响?
1、一般防冻液长期不更换，防冻液的防腐、防锈、防垢效果会因防冻液的衰减而降低，冷点和沸点也会发生变化，这样会导致机器内部容易腐蚀，不能平衡处理，所以在高温、冬天防冻液会硬化，损坏机器。
2、需要更换了提前换防冻液，由于防冻液的成分被破坏，防冻液的沸腾温度和凝固温度发生变化，防冻液的防腐蚀和防腐性能下降，防冻液一般两年有效，如果长期不换防冻液，水循环系统的部件容易生锈、沉淀，出现漏水现象。 漏水会造成水温过高，影响使用寿命，大部分防冻液还是由水组成的，如果防冻液使用时间长了，总含水量会降低。
3、不可以，防冻液需要更换。 防冻液并不是可以一直使用的，建议每隔2年左右的时间换一次防冻液。如果发现防冻液缺失的话，千万不能用水代替或者是往里面兑水，因为水的沸点和防冻性都很差，不但没有好处反而会对车辆造成损坏，及时够买一桶加上就可以了。
4、说防冻液可以永远不用更换只要加水就行，是绝对的误导车主。但凡懂一点汽车保养知识的人都不会这么去做。那么汽车防冻液可以长期不更换吗？ 不可以。长期不换防冻液将会对汽车带来严重的损害，车辆在缺少防冻液的状态下行驶会对发动机缸体带来较大的摩擦。 有些车主从来没有换过防冻液，车辆因为缺少防冻液产生了爆缸。
汽车防冻液多久换一次才是最合适的
不可以，防冻液需要更换。 防冻液并不是可以一直使用的，建议每隔2年左右的时间换一次防冻液。如果发现防冻液缺失的话，千万不能用水代替或者是往里面兑水，因为水的沸点和防冻性都很差，不但没有好处反而会对车辆造成损坏，及时够买一桶加上就可以了。
原车的防冻液防腐防冻性能非常好，不需要提前更改它，一般可以使用五六年，只是说想要，就让换，说会失效，千万不要相信，如果实在不放心，车子有些漏水是透明的，从罐子的外观就可以看到防冻液的颜色。
一般的防冻液是都是乙二醇型防冻液，乙二醇沸点高，冰点低，不易挥发，热稳定性好，化学性能稳定，因此得到了广泛应用。那防冻液大概多久更换一次呢？大部分的家用轿车是两年或者4万公里更换一次，当然这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换，如果是平时用车的强度比较大，就要提前更换。
第三点就是防冻液里有抗腐蚀成分，可以避免腐蚀发动机和散热系统的金属。 有很多人说防冻液可以不用换的，其实有的车还真的就是不需要换的，但是这种可能是长效型防冻液，本来寿命都十几万公里，再加上车主的开车强度也不大，所以消耗的速度比较慢，但是有的防冻液的寿命是比较短的，所以还是更换的。
其实，发动机的防冻液不是定期保养项目，而是检查保养项目，很多车企在使用说明书中并没有明确说明，只是规定要定期补充和检查，这也是造成用户困惑的主要原因，大多数家庭汽车每两年或40，000公里更换一次。
一般来说，一年加一到两次就够了，有些品牌4S店在保养的时候，看到你的防冻液不够，会主动给你加一点，基本不会影响使用，大多数车型都添加了普通防冻液，主要成分是乙二醇。
汽车的防冻液需不需要更换呢?
需要更换了提前换防冻液，由于防冻液的成分被破坏，防冻液的沸腾温度和凝固温度发生变化，防冻液的防腐蚀和防腐性能下降，防冻液一般两年有效，如果长期不换防冻液，水循环系统的部件容易生锈、沉淀，出现漏水现象。 漏水会造成水温过高，影响使用寿命，大部分防冻液还是由水组成的，如果防冻液使用时间长了，总含水量会降低。
有很多人说防冻液可以不用换的，其实有的车还真的就是不需要换的，但是这种可能是长效型防冻液，本来寿命都十几万公里，再加上车主的开车强度也不大，所以消耗的速度比较慢，但是有的防冻液的寿命是比较短的，所以还是更换的。
防冻液久了不换对车有什么影响？ 原车的防冻液防腐防冻性能非常好，不需要提前更改它，一般可以使用五六年，只是说想要，就让换，说会失效，千万不要相信，如果实在不放心，车子有些漏水是透明的，从罐子的外观就可以看到防冻液的颜色。
说到防冻液，顾名思义就是防止汽车在较冷的情况下受到伤害，而且它还有一个重要的作用，那就是给发动机降温，所以防冻液会随着时间的推移而越来越少。所以，老司机建议大家在一年左右时间检查一下防冻液的含量。
汽车出厂前都是长效防冻液，有些高档车在出厂前直接加了无水冷却液。那么防冻液可以一直不换吗？ 不可以，防冻液需要更换。 防冻液并不是可以一直使用的，建议每隔2年左右的时间换一次防冻液。
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