汽车保养只换三滤就行了?
1、是不是只换三过滤器就可以了呢？当然不一是！ 一般来说汽车的维修是分为小维修和大维修的。 每个品牌规定的保养公里数和时间是不同的，一般来说都是5000公里或半年，先到为准。
2、是不是只换三滤呢？当然不是！ 很一般来说汽车保养分小保养、大保养之分。每个品牌规定的保养历程和时间都不一样，常规是5000公里或半年，先到为准。一般5000公里就是小保养，基本上就是更换机油机滤，另外10000公里是大保养更换机油三滤，除此之外还有不少东西是要更高的里程去更换的。
3、买车之后汽车保养这件事就提上日程了，对于很多人来说，汽车保养似乎很头疼，不仅花钱而且费时间。那么很多人就会问了：汽车保养只换机油三滤行吗？这样当然是不行的，接下来告诉你该怎么保养。 机油是发动机的血液，发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用。机油的保养必不可少。
4、汽车保养只会机油和三滤，这4个位置不换，等于白保养 第一个地方是火花塞。因为火花塞是对车子比较重要的一个组成部分，如果火花塞不进行检查的话，你可能到时候连车子都打不着火，让你的车子只能等待拖车。
5、空气滤清器就是给发动机进气进行过滤，一般5到2万更换。当然根据路况也有可能提前更换，每次保养时检查，如果不太脏，用压缩空气清洁就行。空气滤清器如果太脏，会导致发动机进气量不足，增加节气门积碳的快速形成，严重可导致汽车怠速不稳，发动机抖动，动力下降，油耗增大。
6、在汽车保养过程中，三滤（机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯）是关键的部件，但并非每次保养都需要更换。实际上，不同滤芯的更换间隔存在较大差异，这取决于厂家的具体要求。机油滤芯是每次保养必须更换的，因为它负责过滤机油中的杂质，保护发动机的正常运行。
汽车机油和三滤更换指南
1、“三滤”就是：机油滤芯、空气滤芯与汽油滤芯。 机油滤芯 机油滤芯的更换是比较简单。首先你要知道哪个是机油滤芯，将其旋转取下即可。机油滤芯在废机油全部放出并且未添加新机油时更换最佳。 在购买机油滤芯时要注意各车型的机油滤芯规格存在的差异，即使是同一款车，不同排量的机油滤芯也是不尽相同的。
2、第1个是三滤。这个三滤分别指的是机油滤芯，空气滤芯和汽油滤芯。正常情况下它们是基本要经常更换的，因为我们在路上行驶时灰尘比较多。如果遇到一些雾霾天气，这时会对车子造成一定的影响，小编建议大家每2万公里时就要换一次。这样我们才能够保证进气口的空气质量，然后让汽油在里面充分的燃烧。
3、一般来说汽车的维修是分为小维修和大维修的。 每个品牌规定的保养公里数和时间是不同的，一般来说都是5000公里或半年，先到为准。一般来说5000公里是小的维护，就是更换一下机油和机滤，10000公里就是大维护，一般是更换机油跟三滤，而其他需要更换的零部件就要等到它们的更换周期到了再去换了。
4、空气滤芯：这个是给发动机呼吸用的空气的滤芯，一般说明书都推荐1年/2次机油更换后更换一次滤芯，但是考虑到雾霾的严重程度，我个人是每次保养都会更换空气滤芯的。 空调滤芯：这个是给车内乘客呼吸用的空气的滤芯，由于关系到自己和家人的健康，我基本上只要换季就会更换。
5、汽车三滤的重要性与更换指南 汽车三滤，即空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器，它们在车辆保养中扮演着至关重要的角色。空气滤清器一般每年更换一次，汽油滤清器的更换周期通常为每三年或行驶4万公里，机油滤清器的更换则依据换油时间，可能是5000公里、7500公里或1万公里。
汽车燃油滤清器多久更换一次?
机油泵通常包含内置燃油滤清器，这种滤芯比外置滤芯好，拆装工作量相当大，一般情况下，建议每10万公里更换一次，也有车主不换，等油泵坏了再换，我见过很多10万公里以上内置燃油滤清器的车。
最好选择一些大品牌，比如博士或者曼牌，外置汽油滤清器一般建议2万公里更换，内置汽油滤清器一般建议3万到4万公里更换，这取决于油的质量，如果经常在小型加油站加油，就需要更频繁地更换。 其实外置和内置的原理是一样的，如果长期不更换，会造成油耗增加、加速无力、喷油嘴堵塞等一系列问题，建议车友按照规定里程更换。
汽车燃油滤清器的更换时间因车而异。一般来说，建议每2年或4万公里更换一次，但这不是绝对标准。不同车型的燃油滤清器更换周期有差别。一些高性能或对燃油品质要求高的车辆，可能需要更频繁更换。比如某些豪华品牌车型，可能每5年到3万公里就需更换。
空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器：空气滤清器是给发动机过滤空气，建议每保养2~3次进行更换。空调滤清器是过滤车内空气，提高车内空气质量。每年开夏检查更换。
汽车常更换的零配件到底该什么时候换?
1、更换周期：半年或一年 三滤的更换是比较频繁的，一般是随着机油保养的时候就需要更换三滤，其中机油滤清器在每次保养时都必须更换，通常的更换周期是在5000-10000公里。
2、常见的易损配件，像轮胎一般3到5年更换；刹车片如果驾驶习惯不好可能3到4年要换，正常驾驶5到6年更换也较为常见；雨刮器大概1到2年就可能需要更换。而像火花塞等，普通家用车可能3到5年更换，高性能车更换时间可能更短。
3、对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。刹车片 更换周期：三万公里。
4、刹车油是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。刹车油具有吸水性，一般2年或4万公里更换一次。如果当地气候潮湿，建议缩短更换周期。转向油 转向油时液压助力转向系统的工作介质，一般在正常使用条件下不用更换。
5、在5000公里/半年及保养时更换，比较建议换带活性炭空调滤芯！一般情况下空气滤芯是一万公里更换一次，如果经常行驶在灰尘比较大的区域，建议缩短更换周期，每次保养进行检查，根据实际情况进行更换。蓄电池：更换周期一般为8万公里左右，后者3-4年。
6、更换周期：10000公里 实用建议：如果发动机中吸入灰尘，将导致气缸壁异常磨损。最好每5000公里清洗一次，每10000公里更换一次。8汽油滤清器 更换周期：20000公里 实用建议：虽然国内成品油的纯度越来越高，但难免会有杂质。因此，过滤汽油的汽油泵大约每20000公里需要更换一次。
汽车保养只换机油三滤?
是不是只换三过滤器就可以了呢？当然不一是！ 一般来说汽车的维修是分为小维修和大维修的。 每个品牌规定的保养公里数和时间是不同的，一般来说都是5000公里或半年，先到为准。
这个三滤分别指的是机油滤芯，空气滤芯和汽油滤芯。正常情况下它们是基本要经常更换的，因为我们在路上行驶时灰尘比较多。如果遇到一些雾霾天气，这时会对车子造成一定的影响，小编建议大家每2万公里时就要换一次。这样我们才能够保证进气口的空气质量，然后让汽油在里面充分的燃烧。
汽车保养只换机油？别傻了，这4个地方不清理，汽车白“保养”了 第一个就是车上的“三滤”。空气、机油、燃油三大滤清器，这三个零件的重要性就不言而喻，特别是空气滤清器，如果不及时更换，会导致车内空气质量下降，危及家人身体健康。第二个就是节气门顺着进气系统的管道过来，看到金属阀门节气门。
汽车保养时，只换机油就行？ 在汽车的使用过程中，很多车主都知道车子需要定期进行保养，尤其是机油。
汽车保养只要更换三滤就好了吗?
当然不一是！ 一般来说汽车的维修是分为小维修和大维修的。 每个品牌规定的保养公里数和时间是不同的，一般来说都是5000公里或半年，先到为准。一般来说5000公里是小的维护，就是更换一下机油和机滤，10000公里就是大维护，一般是更换机油跟三滤，而其他需要更换的零部件就要等到它们的更换周期到了再去换了。
每个品牌规定的保养历程和时间都不一样，常规是5000公里或半年，先到为准。一般5000公里就是小保养，基本上就是更换机油机滤，另外10000公里是大保养更换机油三滤，除此之外还有不少东西是要更高的里程去更换的。 比如火花塞，一般大概是一般3-5万公里更换一次，质量好一点的需要6万公里左右更换。
汽车保养就是换机油？别被4S店糊弄了？ 有些新手却觉得保养无非就是换机油，所以它们在去4s店保养的时候，只要求它们换一下机油就可以了，其实如果这三个零件你没有换，那就相当于白保养了。说到这里有些车主就比较纳闷了，那这三个零件到底是什么呢？ 第1个是三滤。这个三滤分别指的是机油滤芯，空气滤芯和汽油滤芯。
那么很多人就会问了：汽车保养只换机油三滤行吗？这样当然是不行的，接下来告诉你该怎么保养。 机油是发动机的血液，发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用。机油的保养必不可少。机油分为三种类型：全合成机油、半合成机油以及矿物机油。全合成机油最好，一般10000-12000公里左右更换。
汽车保养只会机油和三滤，这4个位置不换，等于白保养 第一个地方是火花塞。因为火花塞是对车子比较重要的一个组成部分，如果火花塞不进行检查的话，你可能到时候连车子都打不着火，让你的车子只能等待拖车。
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